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Guerra Israel-Hamas

Las limitaciones y dificultades de lanzar ayuda desde el cielo a Gaza

Un alto funcionario estadounidense reconoció que la ayuda humanitaria lanzada desde aviones representa "una gota de agua en el océano" en medio de las necesidades en el territorio donde prácticamente no hay a comida, agua ni medicamentos.
Publicado 3 Mar 2024 – 09:26 AM EST | Actualizado 3 Mar 2024 – 09:28 AM EST
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Ante empezaron a lanzar ayuda en paracaídas al territorio palestino, un método difícil e insuficiente para satisfacer las enormes necesidades de la población, según indican varios actores implicados.

Jordania, Egipto y Emiratos Árabes Unidos comenzaron a enviar ayuda humanitaria en paracaídas sobre Gaza. Estados Unidos lanzó 38,000 raciones de comida el sábado desde aviones militares.

Pero un alto funcionario estadounidense reconoció que "no son más que una gota de agua en el océano" de necesidades de este territorio arrasado por casi cinco meses de guerra y sin apenas a comida, agua o medicamentos.

La entrada de ayuda humanitaria a la Franja de Gaza se ha reducido al mínimo desde este estrecho y denso territorio con 2.4 millones de habitantes.

El conflicto estalló con el ataque de los milicianos de Hamas en el sur de Israel, que dejó 1,160 muertos, en su mayoría civiles, según un recuento de la agencia AFP con base en cifras oficiales israelíes. La ofensiva aérea y terrestre lanzada en respuesta por Israel ha matado hasta ahora a más de 30,300 personas, principalmente mujeres y niños, según Hamas, catalogado por Israel, Estados Unidos y la Unión Europea como grupo "terrorista".

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Las imágenes aéreas de la multitud agolpándose a los camiones de ayuda antes de ser atacada en Gaza

Ayuda perdida en el mar

En el norte de la Franja de Gaza, donde comenzó la ofensiva terrestre israelí, muchos habitantes no pueden comer más que forraje. Y según el Ministerio de Salud del territorio controlado por Hamas, al menos 13 niños ya han muerto por "desnutrición y deshidratación".

Los envíos aéreos fueron un breve alivio, pero insuficiente, para algunos habitantes como Imad Dughmosh, entrevistado por AFP en la localidad de Al Sabra, en el centro de la Franja de Gaza. "A fin de cuentas he podido recuperar bolsas de pasta y de queso, pero mis primos no consiguieron nada", dijo este hombre de 44 años. "Estoy contento de tener comida para los niños, pero no es suficiente", lamentó.

El lanzamiento de ayuda en paracaídas conlleva riesgos de accidentes e imprecisiones en los envíos en una zona superpoblada. Habitantes de Gaza dijeron a AFP que numerosos palés cargados de ayuda terminaron en el mar Mediterráneo.

"La mayoría de la ayuda cayó en el mar hoy. Y los paracaídas que llegaron el jueves y el miércoles cayeron todos en el mar, excepto un número muy pequeño", aseguró el viernes Hani Ghabun, que vive en la Ciudad de Gaza con su esposa y sus cinco niños. Según él, "harían falta cientos de toneladas de ayuda para luchar contra el hambre y alimentar a la población".

Operativos difíciles y costosos

El portavoz de la Oficina de Coordinación de Asuntos Humanitarios de la ONU (OCHA), Jens Laerke, alertó que este método de envío genera "numerosos problemas". "La ayuda que llega de esta manera no puede ser más que un último recurso", declaró. "El suministro por vía terrestre es simplemente mejor, más eficaz y menos costoso". E insistió: "Si nada cambia, la hambruna es casi inevitable".

Naciones Unidas acusa a las fuerzas israelíes de bloquear "sistemáticamente" el a la Franja de Gaza, aunque las autoridades de Israel lo niegan.

Las organizaciones humanitarias defienden que la mejor solución sería que Israel abriera los puntos de paso fronterizos y permita a los convoyes de camiones entrar y distribuir ayuda con total seguridad. Pero casi 1,000 camiones esperan para acceder a Gaza en la frontera egipcia, según el portavoz del secretario general de la ONU, Antonio Guterres.

"Los lanzamientos en paracaídas son extremadamente difíciles", dijo el vocero Stéphane Dujarric. "Pero todas las opciones están encima de la mesa", agregó.

Además de complicados, el envío aéreo eleva los costos de las operaciones. Aunque un avión puede llevar el equivalente a la carga de dos camiones, el costo del traslado es diez veces superior, dijo a la cadena británica BBC Jeremy Konyndyk, presidente de la organización no gubernamental Refugees International.

"Más que lanzar comida desde el aire, deberíamos ejercer una presión fuerte al gobierno israelí para que permita la distribución de ayuda por los canales más tradicionales, que permiten suministrar una ayuda a mayor escala", dijo.

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