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    Indemnizaciones

    Volkswagen pagará en EEUU indemnización récord de $14,700 millones por engaño con emisiones

    La automotriz alemana ofreció a unos 500,000 dueños de los modelos diésel de 2.0 TDi fabricados entre 2009 y 2015 la recompra del auto o la finalización de sus contratos de leasing, informó este martes la Agencia de Protección Ambiental.
    28 Jun 2016 – 01:31 PM EDT
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    Se trata de la indemnización más grande de la historia pagada por una empresa automotriz. Volkswagen pagará casi $15,000 millones en Estados Unidos por haber mentido sobre los dispositivos de control de emisiones de sus autos, que en vez de evitar mayor contaminación, actuaban como elementos tecnológicos que ocultaban emisiones no permitidas.

    La automotriz alemana ofreció a unos 500,000 dueños de los modelos diésel de 2.0 TDi fabricados entre 2009 y 2015 la recompra del auto o la finalización de sus contratos de leasing, informó este martes la Agencia de Protección Ambiental (EPA por su sigla en inglés) de Estados Unidos en un comunicado.


    Quienes opten por la recompra de su auto recibirá de 12,500 a 44,000 dólares, dependiendo del modelo, año de fabricación, millaje recorrido y la región estadounidense en la que lo adquirió.

    Los que habían firmado un contrato de leasing, en tanto, también recibirán una compensación por el daño ocasionado por el software ilegal colocado por la empresa en esos autos.

    Volkswagen también acordó destinar hasta 10,300 millones de dólares para compensar a estos clientes e invertir 4,700 millones de dólares para mitigar el daño ambiental generado por estos vehículos y desarrollar tecnologías verdes, agregó la EPA.

    "Violación deliberada"

    "Este acuerdo resuelve parcialmente las denuncias de la EPA, así como las de la oficina del fiscal general de California y de la Junta para los Recursos del Aire de California (CARB por su sigla en inglés) (...) en relación al uso de dispositivos para trampear las pruebas de emisiones", detalló la agencia ambiental.


    "El pacto restablece las protecciones de aire limpio que Volkswagen violó tan deliberadamente", dijo por su parte Gina McCarthy, a de la EPA. "Y garantiza inversiones de miles de millones de dólares para hacer de nuestro aire y de nuestra industriz automotriz una aún más limpia", agregó.

    El trato, sin embargo, no pone fin a los reclamos civiles pendientes ni a las denuncias en torno a los vehículos diesel de 3 litros, advirtió.

    Los autos contemplados en el acuerdo son los Jetta, at, Golf, Bettles y Audi A3, todos los modelos TDI.

    Volkswagen itió en septiembre de 2015 la existencia d eun software diseñado especialmente para engañar a las autoridades ambientales a nivel mundial. Cerca de 11 millones de vehículos Volswagen con motores diésel están equipados con el controversial dispositivo.

    Desde entonces, altos ejecutivos de la empresa han perdido su empleo, las ganancias de la firma se han desplomado, así como su reputración y sus ventas. Recientemente, Volkswagen anunció la eliminación de más de 40 modelos para afrontar la crisis.

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