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    Migrantes centroamericanos denuncian nuevas agresiones a tiros a bordo de 'La Bestia' en México

    En lo que va de marzo, cuatro migrantes (tres hondureños y un salvadoreño) que intentaban llegar a EEUU fueron atacados a tiros mientras viajaban encima del tren conocido como La Bestia. En su denuncia, señalaron como responsables a policías estatales y custodios de las vías.
    13 Mar 2018 – 05:40 PM EDT
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    Migrante hondureño denunció que fue atacado a tiros por custodios del tren, cerca de la estación de Apizaco, Tlaxcala. Crédito: Cortesía del Albergue La Sagrada Familia

    CIUDAD DE MÉXICO.- En lo que va de marzo, al menos cuatro migrantes —tres hondureños y un salvadoreño— que intentaban llegar a EEUU fueron atacados a tiros mientras viajaban a bordo del tren conocido como La Bestia, muy cerca de la estación de Apizaco, Tlaxcala, en el centro de México.

    Las víctimas denunciaron los hechos ante las autoridades locales y señalaron como responsables a policías estatales y guardias del tren “quienes dispararon sin mediar palabra”, le dijo a Univision Noticias Sergio Luna, director del albergue La Sagrada Familia, lugar al que los centroamericanos llegaron pidiendo auxilio.

    “Fueron dos hechos. El primero ocurrió el 1 de marzo y ahí resultaron heridos tres migrantes, entre ellos un menor de edad. El segundo episodio se dio la tarde del 5 de marzo, donde fue atacado un joven hondureño. Ambos casos se dieron como a 300 o 400 metros de la estación del tren (en Apizaco)”, detalló Luna.

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    Más de 300 migrantes habrían sido baleados por guardias de México mientras viajaban en 'La Bestia'


    Desde mediados de 2016, Univision Noticias comenzó a documentar agresiones contra migrantes que viajaban en La Bestia en el sur y centro de México. En casi todos los casos las víctimas señalaron como responsables a policías locales o a los custodios del tren.

    Al menos 10 de las agresiones armadas contra migrantes se dieron cuando el tren y las vías eran custodiadas por una corporación llamada Cuerpo de Seguridad Auxiliar Urbana del Estado de México (Cusaem). Sin embargo, ningún caso ha sido resuelto. Tampoco hay personas detenidas hasta el momento.

    Desde abril de 2017 no se había reportado ninguna agresión en Tlaxcala. En aquel entonces, el migrante hondureño Pedro Rafael recibió tres disparos. En su denuncia, señaló como responsables a los guardias del tren.

    La Organización Internacional para las Migraciones (OIM) contabiliza que cada año 140,000 migrantes realizan un fatigoso viaje para atravesar México con la esperanza de llegar a Estados Unidos. Un informe realizado por la Red de Documentación de las Organizaciones Defensoras de Migrantes halló que cientos de ellos han sido atacados por los guardias del tren.

    Los guardias de Cusaem

    La corporación Cusaem fue formalmente reconocida como parte del gobierno del Estado de México cuando el actual presidente del país, Enrique Peña Nieto, era gobernador de allí. No obstante, está protegida por una trama legal que la blinda de hacer públicas sus operaciones financieras, dar información de lo que sucede en su interior o ser auditada.

    Documentos obtenidos en exclusiva revelan que Cusaem utiliza una licencia de portación de armas del gobierno del Estado de México para prestar servicios de vigilancia. Sin embargo, este permiso se limita a la seguridad pública y prohíbe "su uso para prestar servicios de seguridad privada". No está claro si el cuidado del tren cae dentro del ámbito del permiso como seguridad pública.

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    "Pensé que iba a morir": el testimonio de una víctima de los guardianes de La Bestia


    La vigilancia en La Bestia supuestamente está amparada por un acuerdo que permite a Cusaem operar fuera del estado de México. Este documento es otro misterio, pues las autoridades que deberían tenerlo respondieron a solicitudes de información que no lo localizaban en sus archivos.

    Con estos supuestos permisos, el Ejército mexicano ha vendido a Cusaem más de 7,000 armas en los últimos diez años. Una base de datos elaborada por Univision muestra que este arsenal le ha servido para firmar contratos de seguridad con el gobierno del presidente Peña Nieto por más de 200 millones de dólares.

    Por estas presuntas irregularidades, decenas de organizaciones promigrantes han pedido públicamente al gobierno mexicano desde 2015 que se inspeccione o retire a Cusaem de las vías del tren.

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