Los compradores del Genesis G70 2018 podrán elegir entre un motor 4 cilindros turbocargado de 2.0 litros capaz de generar 253 caballos de fuerza, un V6 de 3.3 litros que desarrolla 364 caballos de fuerza y un 4 cilindros turbocargado de 2.2 litros diésel de 200 caballos de fuerza. No hemos podido confirmar si el motor diésel llegará a Estados Unidos. Crédito: Genesis
El Genesis G70 2018 cuenta con una serie de elementos tecnológicos para mejorar su desempeño dinámico entre los que se encuentra:
- Launch control - o control de lanzamiento que maximiza el control de la potencia durante aceleración agresiva.
- Dirección motorizada de cremallera y suspensión de eslabones múltiples para maniobrabilidad precisa y una experiencia confortable.
- Sistema de vectorización dinámica de torque para mayor control en las curvas.
Crédito: Genesis
- Launch control - o control de lanzamiento que maximiza el control de la potencia durante aceleración agresiva.
- Dirección motorizada de cremallera y suspensión de eslabones múltiples para maniobrabilidad precisa y una experiencia confortable.
- Sistema de vectorización dinámica de torque para mayor control en las curvas.
Crédito: Genesis
Los modelos de pre-producción del Genesis G70 2018 fueron probados en lugares extremadamente exigentes como el Death Valley en California, el norte de Suecia, la legendaria pista del Nürburgring en Alemania y en los alpes austriacos para optimizar la estabilidad, la maniobrabilidad, durabilidad y la entrega de potencia. Crédito: Genesis
La posición de los asientos del Genesis G70 2018 fue ajustada para bajar el centro de gravedad del vehículo para máxima estabilidad.
Los ruidos, vibraciones y asperezas fueron minimizadas a través de mejoras en áreas múltiples como la estructura del vehículo, el sistema de escape, aislamiento sonoro y suspensión, así como en el diseño de los espejos retrovisores externos. Crédito: Genesis
Los ruidos, vibraciones y asperezas fueron minimizadas a través de mejoras en áreas múltiples como la estructura del vehículo, el sistema de escape, aislamiento sonoro y suspensión, así como en el diseño de los espejos retrovisores externos. Crédito: Genesis