Su interior fue desalojado del equipamiento de la versión callejera y fue reemplazado por asientos de competencia exclusivos comisionados por Ford a Sparco. Cuanto con un sistema de adquisición de datos MoTeC que también funciona como cámara retrovisor. El asiento para un pasajero es opcional, así como el sistema de aire acondicionado.
Crédito: Ford
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